Jospa tuollaisen mongrel tahi sekasikio kuppilakilpurin kasaisi. Olisi sitten mukava vaikka polkaista kapakasta toiseen ripeesti. Ihqusti patinoitunut runko on Tammer about vuodelta 1935, satula on tuoreempi mutta sopivasti patinoitunut Brooks B5N. Vanteet uudet kokoa 635.
Ajattelin etta kaksi vaihdetta olisi parempi kuin yksi mutta tulikohan nyt liian moterni napa...
Jottei runko tyhjanpanttina nojailisi tallinseinaan.
Jos jättäisi ainakin aluksi rungon tuollaiseksi. Jos samanlaisilla muhveilla varustettu keula tulisi vastaan niin semmoinen kelpaisi. Kone & Terä / Tammer.
Komiahko herraspyörä tulossa. Takanapavalintaan olen kyl pettyny. Ite olisin hiukan vanhemman Duomaticin tai Automaticin kannalla, mut ehkä sulla on joku keino millä ton uutuuden saa näkymättömiin... Kummasti motivoi itteeki laskemaan tallin katosta yhden saman tyylisen projektin... Onks nyt tiedossa mitään Tweed -ajoja et olis vähä takarajaa projektin aikataululle?
Seuraava tweed-ajo on Tampereen Sarka-ajot 29.9. Ollaan ainakin Juhan ja Sarin kanssa menossa sinne, ja tän projektin perusteella oletan että Loharikin vois olla tulossa...
Juhalta löytyi asiallisesti patinoitunut stemmi hyvillä neliskanttisilla pulteilla, mutta tuo takanapa alkaa kyllä ärsyttää silmää sen verran että taidan sen vielä purkaa ja keksiä jotain muuta. Tallin vintiltä löytyi vm -61 Torpedo mutta ehkä shifteritön kuitenkin olisi parempi tähän.
Tänä viikonloppuna ei etene, eilinen fillarikruise tuntuu jomotuksena pään lihaksissa.