VarikkoFillari
Lähetetty: To Marras 28, 2013 9:02 pmMoro!
Rekisteröidyin tuossa hetki sitten tänne foorumille, kun löytyi sattumalta nettiä selatessa. Ajattelin, että voisi kirjoitella omasta projektista vähän, jos ketään kiinnostaa tällainen vähän simppelimpi projekti (Eli siis ei tehdä metritavarasta
).
Oma fillarointi ikäänkuin hyytyi pari vuotta sitten, kun tärähti 15 mittariin ja rakensin itselleni Tunturi Trialin käyttömopoksi. lähdettiin ja päädyin. Joka tapauksessa tätä ennen tuli rakenneltua paljon fillareita, lähinnä Jopoja jotka oli aina enemmän tai vähemmän rakenneltuja. Kaksi kappaletta noita oli, ja on itseasiassa vieläkin, toinen 1970 ja toinen muutaman vuoden uudempi malli.
Tämän ketjun projektikohde on juurikin tuo uudempi Jopo, jonka hankin Espoon Swapista joskus vuosia sitten. Tuolloin hintaa oli 30€ joten raato tarttui mukaan ja myöhemmin sillä ajettiin jo samana päivänä, ja maantaina koulussa kaikki ihmetteli ruosteista Rat Lookkia. Näissä kuvissa hankintakunto, paitsi että stonga on vaihtunut aavistuksen korkeampaan:
Sitten tätä tuli rakenneltua useaan otteeseen ja maalattua usealla eri värillä ja välillä sitä koulukaveritkin ihmetteli, kun viikonlopun aikana oli tullut täydellinen muutos.
Sitten tuli se niinsanottu käännekohta, kun Hot Rod Houselta löytyi tuollainen Jopo Rodeon penkkiä muistuttava pitkä penkki Sissy Barilla varustettuna. Sitten alkoi ideat lentelemään ja K-Raudasta hankkimaan pieni pätkä metalliputkea. Sitten rälläkkä soimaan ja pakkari irti. Taivuttelin pari putkea pöydän kulmaa vasten ja parin hitsipisteen ja pienen hionnan jälkeen edessä oli Jopo Rodeo "Replika".
Vaikka ikinä ei ollut mattaväriä ja koitin aina panostaa siihen, että fillari olis siistissä kunnossa, niin hetki tuli ajeltua sitten tuossa mustaharmaassa asussa. Sitten siirsin tuon takavanteen toiseen Jopoon, kun "epäsiisteys" alkoi kyllästyttää. Sitten tää jäi seisomaan talliin.
Nyt kumminkin olis tarvetta saada varikkofillari. Viime kesäksi saatiin Stock Eliminator kilpuri radalle ja varikolla olis pirun kätevä olla fillari. No samalla tähdätään sitten siihen, että fillari myös erottuu muista.
Joten tämä saa nyt uuden asun, joka tulee käsittämään sinistä Metal Flakea ja perus siistimistä. Tarkoitus olis saada äkkiä maalattua, että saisi kuivatella rauhassa ennen kuin kärrään rungon tutulle Pin Stripe-maalarille. Tässä kuvia siitä mistä nyt lähdetään.
Tietääkö kukaan, mistä sais suht korkeaa chromattua stongaa tällaiseen?
Tuossa muuten vielä video, kun meikäläinen käskyttää Chevelleä Kalajoen kisassa:
Rekisteröidyin tuossa hetki sitten tänne foorumille, kun löytyi sattumalta nettiä selatessa. Ajattelin, että voisi kirjoitella omasta projektista vähän, jos ketään kiinnostaa tällainen vähän simppelimpi projekti (Eli siis ei tehdä metritavarasta
).Oma fillarointi ikäänkuin hyytyi pari vuotta sitten, kun tärähti 15 mittariin ja rakensin itselleni Tunturi Trialin käyttömopoksi. lähdettiin ja päädyin. Joka tapauksessa tätä ennen tuli rakenneltua paljon fillareita, lähinnä Jopoja jotka oli aina enemmän tai vähemmän rakenneltuja. Kaksi kappaletta noita oli, ja on itseasiassa vieläkin, toinen 1970 ja toinen muutaman vuoden uudempi malli.
Tämän ketjun projektikohde on juurikin tuo uudempi Jopo, jonka hankin Espoon Swapista joskus vuosia sitten. Tuolloin hintaa oli 30€ joten raato tarttui mukaan ja myöhemmin sillä ajettiin jo samana päivänä, ja maantaina koulussa kaikki ihmetteli ruosteista Rat Lookkia. Näissä kuvissa hankintakunto, paitsi että stonga on vaihtunut aavistuksen korkeampaan:
Sitten tätä tuli rakenneltua useaan otteeseen ja maalattua usealla eri värillä ja välillä sitä koulukaveritkin ihmetteli, kun viikonlopun aikana oli tullut täydellinen muutos.
Sitten tuli se niinsanottu käännekohta, kun Hot Rod Houselta löytyi tuollainen Jopo Rodeon penkkiä muistuttava pitkä penkki Sissy Barilla varustettuna. Sitten alkoi ideat lentelemään ja K-Raudasta hankkimaan pieni pätkä metalliputkea. Sitten rälläkkä soimaan ja pakkari irti. Taivuttelin pari putkea pöydän kulmaa vasten ja parin hitsipisteen ja pienen hionnan jälkeen edessä oli Jopo Rodeo "Replika".
Vaikka ikinä ei ollut mattaväriä ja koitin aina panostaa siihen, että fillari olis siistissä kunnossa, niin hetki tuli ajeltua sitten tuossa mustaharmaassa asussa. Sitten siirsin tuon takavanteen toiseen Jopoon, kun "epäsiisteys" alkoi kyllästyttää. Sitten tää jäi seisomaan talliin.
Nyt kumminkin olis tarvetta saada varikkofillari. Viime kesäksi saatiin Stock Eliminator kilpuri radalle ja varikolla olis pirun kätevä olla fillari. No samalla tähdätään sitten siihen, että fillari myös erottuu muista.
Joten tämä saa nyt uuden asun, joka tulee käsittämään sinistä Metal Flakea ja perus siistimistä. Tarkoitus olis saada äkkiä maalattua, että saisi kuivatella rauhassa ennen kuin kärrään rungon tutulle Pin Stripe-maalarille. Tässä kuvia siitä mistä nyt lähdetään.Tietääkö kukaan, mistä sais suht korkeaa chromattua stongaa tällaiseen?
Tuossa muuten vielä video, kun meikäläinen käskyttää Chevelleä Kalajoen kisassa:
