Hommasin tommosen bilteman cruiserin työmatka-/kaupunkipyöräksi joskus 4-5 vuotta sitten. En tiedä voiko tätä edes oikein projektiksi kutsua... Tanko on kotoisin wanhasta pitkäsatulaisesta fillarista joka mulla oli kersana joskus 80-luvun alussa. Satulatolppa on Chopperdomesta. Fat Frankit laitoin oikeastaan vain mukavuuden vuoksi. Polkimet on maastofillarista johon vaihdoin lukkopolkimet. Risukeulasta olen vähän haaveillut, kun vaan löytäs jostain halvalla.

Asiallisen näköinen, kyllä tuolla ajella kehtaa.
Taitaa suurin osa porukasta aloitella harrastuksensa valmista pyörää muokkaamalla, osalla "nälkä kasvaa syödessä" ja pitää saada enemmän oman käden jälkeä näkyviin

Tämä on varastettu Tampereen Kalevasta viime viikolla. Yllä olevasta kuvasta poiketen renkaina oli kermanväriset Fat Frankit.

Yritin jonkin aikaa selailla tori.fi:ssä myynnissä olleita pyöriä, josko tuo varastettu cruiseri olisi löytynyt sieltä, mutta ei lykästänyt. Tai tavallaan lykästi, sillä bongasin sieltä halvalla vähän käytetyn QU-AX -merkkisen 20" yksipyöräisen, ja sain uuden harrastuksen. Nykyään alla on tuollainen 24" Nimbus Muni. Sitä en ole vielä kustomoinut kuin heijastimilla ja lampulla...




Vähän myöhemmin torista löytyi suht edullinen käytetty Brooksin nahkajakkara...




..joka sattui olemaan kiinni Hawk-merkkisessä fillarissa. Fillari on valaistuksesta/valotuksesta riippuen joko vaalean sininen tai harmaa. Ensimmäisenä sai lähteä cruiseri-mallinen stonga. Jotenkin en vaan kykene ajamaan semmoisen kanssa. Sen tilalle laitoin ensimmäisen vastaan tulleen tangon, tuommoisen melko suoran ja leveän. Nyt pyörällä pystyy jo ajamaan, mutta ajoasento on vähän turhan virtaviivainen. Täytyy keksiä jotain parempaa tilalle.






Takanavassa oli jotain häikkää jarruihin liittyen. Jalkajarru kyllä toimi, mutta sitten kun alkoi uudestaan polkemaan, takaratas pyöri reilu puoli kierrosta tyhjää. Mietin hetken tuon vaihteettoman navan huoltoa tai vaihtamista shimanon 3-vaihteiseen, mutta sitten tuli vastaan 2-vaihteinen SRAM Automatix, joka sattui olemaan Bikesterissä alennuksessa. Tämän asennus jäi syksyllä siihen vaiheeseen, että tarttis vetää uudet kumit vanteille. Todennäköisesti Fat Frankit.

Lokasuojatkin tuo tarvitsee, kun käyttöfillariksi se kuitenkin päätyy. Yhdet sellaiset vähän tuhdimmat jo tilasinkin, pitää vaan sovitella ne paikalleen.

Budjettilinjalla siis mennään edelleen, ja ainakin toistaiseksi tyydyn tuollaiseen kevyeen kustomointiin, jolla fillari erottuu ehkä edes hieman massasta.

Automaattinavalla on nyt jokunen kilometri takana. Shift point vaatii vielä säätöä, mutta muuten pelaa hyvin. Tangon vaihdoin vähän korkeampaan jotta ajoasennosta sai vähän rennomman. Tanko vaihtuu vielä BMX-tyyliseen, kunhan löytyy sopivan edullinen...