Pitkästä aikaa kaivettu jigi pölypallojen seasta ja säädeltynä tositoimiin. Alkoi kustom-hammasta kolottaa, tehdään tällä kertaa 26/24 vanteilla fillari, kerta se on esimmäinenkin.

Tällä hetkellä mulla on visio etuhaarukasta ja etunavasta, muuten jotain hataraa ajatusta on. Päivittelen tänne aina kun jotain edistystä tapahtuu, deadlinenä voisi pitää marraskuun loppua. Maalarille saatava ennen joulukuuta.

Keulaputken sorvasin kolmesta osasta, johtuen sorvin kieroudesta ja materiaalien puuttesta. Huomenna juotetaan messingillä yhdeksi.

listataan speksit:
- 26'' 65mm ja 24'' 80mm vanteiksi, kiiltävää tottakai
- Feltiltä renkaat, quick- ja thickbrick mustana
- 3v kustom nexus
- Lepper primus perseen alle
- jenkkifauberia keskiöksi
- etuhaarukka rosterista
- sarvet samasta tavarasta
- kiillotettua messinkiä
- etunapa messingistä
- pintaan lehtikultaa ,flakea ja rootbeer candyä

Näihin tunnelmiin

Moro. Aika samoilla specseillä alkaa fillaria valmistumaan kun allekirjoittaneella, nimenkin veit..

Mut ei kait siinä mithän.

Eilen tyhjensin pöydän, teippasin siihen remppasuojapahvia päälle ja otin mitan käteen. Muutamia referenssimittoja sain paperille, sen jälkeen pääsikin hahmottelemaan lyijykynällä sopivia linjoja ja muotoja.
Jotain tähän suuntaan, 'tankista' tulee sisäänpäin lommollaan oleva epätankki, joku peltiläpyskä siis Korkeakin siitä tulee





Keulan kolmioiden poraus keskeytyi istukan irtisanouduttua.

Kaikkea pientä puuhailtu, mm. kolmiot porattu uuden istukan saavuttua, nippeleistä poistettu kromi ja kiillotettu. Stylerideltä saapui rengas+vanne ja kultafleikkigripit
Keulan t-paloihin haetaan muodot kohdalleen ja sorvaillaan sopivat kupumutterit messingistä.

Kuvia on kiva katsella, joten tässä niitä.

Hitaanlaisesti etenee, siitä huolimatta pikkukikkareita hinkkailtu ja osia yms tarvikkeita hankittu.

Löytyi laatikon pohjilta sopiva lamppukin keulille, tosin pientä ehostusta vaatii.


Ylä t.pala koelumputettuna. Muuttaa kyllä muotoaan reilusti, kunhan vain ehtisi


Keulan akselin muttereita messingistä, saavat vesihionnan + kosketuksen lumpulta




Yläpään messingit


Muttereissa hakasavaimella kiristys. Avaimeen tulee toki puukahvat messingillä niitattuina

tässä tulee pisteitä detaljoinnista, messinki on todella hyvännäköistä kiillotettuna, tokikin pitää kiiltonsa vain ohikiitävän sekunnin, mutta saavuttaa sen helposti takaisinkin. lisäksi messingin työstössä pitää muistaa mainita aivan ihanat työstöominaisuudet, kovin helppoa koneistettavaa joskin sitten lisukkeeksi maailman vittumaisinta siivottavaa johtimista ja joka jumalan paikasta mihin se pieni silppu ja messinkipaskapöly pääsee.

hyvää jälkeä on kuitenkin tulossa!

^Siinähän se tuli jo sanottua...