Miten olisi helpoin toteuttaa trike-perä? Pitäisi olla jalkajarrulla. Joitain valmiita kittejä on mutta mahtaa olla kalliita? Miten sen voisi tehdä ihan itse? Veto varmaan vain toisella renkaalla, koska tuskin löytyy niin pientä ja kätevää tasauspyörästöä?

Valmis kitti on varmaan helpoin ja miltei halvin vaihtoehto... Sellaistakin joutuu jonkin verran vahvistamaan, mutta asennus on kuitenkin kohtuullisen helppo. Nimimerkki Locksmith on rakentanut itse triken, kannattanee kysyä neuvoja sieltä suunnalta.

Noita sopivia tasauspyörästöjä on olemassa, mutta ovat yleensä järjettömän kalliita. Itseltä meni kaksi vuotta kohtuuhintaisen tasauspyörästön löytämiseen, eli omakin trike etenee pikkuhiljaa...

Tämä kysymys ponnahtelee myös nojapyöräfoorumilla aika ajoin esille. Ei ole hyvää patenttiratkaisua, vaikka olen tehnyt triken sekä polkuauton joissa molemmissa vain toinen pyörä vetää. Edellisessä oli väliakseli ja jälkimmäisessä zetan muotoiset spesiaalikammet jossa ratas on sivussa. Molemmissa käytin normaalia takapyörää haarukassa.
Atomic Zombilla on ohje miten taka-akselin napoineen voi tehdä itse ilman sorvia tai jyrsinkonetta: Tuohon sitten hommaa laakeripesät ja kehittelee rattaan kiinnityksen.

Eikös triken voi toteuttaa edullisemmin kahdella etupyörällä ja yhdellä takapyörällä? Ei tarvita ainakaan tasauspyörästöä.

Mä sain ostettuu halvalla (Kiitos Marjaana!) uudehkon trike pyörän. Siitä oli sit helppo rakentaa mitä vaan... Talvella tarvis tehdä versio 1.1...
Oli muuten alkuperäisenä toi trike tosi p*ska ajaa... Meinasin ol kumos koko ajan.

Tollasen taka-akseliston voi tekasta esim 45mm putkesta johon tuppaa 20mm akselin joka menee monesta normivanteesta läpi kunhan poistaa sisukset.
Laakerit löytyy vaikka biltsusta.




Sitte siihen hitsaa sopivat tuet, ja kun akseli on jämu katkaisee sitten putken keskeltä ja leikkkoo siihen sopivan aukon,
akselille voi sitten tekasta sopivan holkin ja siihen hammasratas kiinni.


Tai sitten jälestää jostain vanhan erkkola merkkisen kolmirenkaan ja soveltaa siitä mitä tarvii..

Mutta onko tuossa veto vain toisella puolella. Jäykkäperäinen on varmasti melko ikävä ajettava.

Nämähän on pitkälti makuasioita, mutta omalla kohdalla kävi niin, että kun ekan kerran pääsin kokeilemaan kunnollisella tasauspyörästöllä varustettua trikeä, paluuta entiseen ei enää ollut. Ilman tasauspyörästöä olevaa trikeä en itselle huoli...

Juu edellis vuonna tuli trikellä ajettuu talvicruises... Ja alko vituttamaan.