Moro.

Haluaisin heti ensimmäisessä viestissäni kysyä mielipiteitänne, arvon foorumilaiset. Teidän projektejanne kateellisena katsellen on tullut houkutus oman askarteluun vain kasvanut.

Ensin meinasin että puusta teen kun on tuo veneenrakennuspuolelta tutumpi materiaali. Mutta ei ehkä sittenkään ainakaan ekana projektina.

Nyt siis pitäisi alkaa metallipuolta miettimään ja siihen liittyen haluaisin tietä millä metodilla laittelette putkia kiinni toisiinsa?

Puikolla, migillä, asetyleenillä vaiko jollain messinkijuotoksella?

Kaikista on pientä kokemusta joko koulun metallitunneilta vuosikymmenten takaa tai pakoputken paikkausprojekteista. Mihinkään ei ole tällä hetkellä välineitä. Mikä väline kannattaisi valita opettelun kohteeksi? Sitten kun tekniikka on hallussa niin voisi ruveta hommiin.

Pasi

Mig koneella tulee yleensä itse hitsailtua. Tig olisi kyllä ehkä maukkain. Vaatii vaan kohtuullisen hyvät sovitukset. Oma suositus siis mig.

Lähetetty minun PLK-L01 laitteesta Tapatalkilla

Tigillä heppailu on kaiketi myös aika paljon kalliimpaa hommaa jos en ole väärin ymmärtänyt?

Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla

TIG:issä tarvitaan kaasuksi Argonia, joka on suhteellisen kallista.
MIG ja TIG mulla on ollut hitsausmenetelminä, vähän putken laadusta ja rungon tyypistä riippuen.

Migi tuntuu olevan maailmallakin yleinen, tig ei mun harrastuskäyttöön ole kannattava.

Käytännössä pohdiskelen puikkohitsin ja jonkun ydintäytelanka-migin välillä. Noilla voisi tussata ulkona pienessä tuulessakin.

Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla

Mig vai mag? sillä argonilla hitsatessa mig (reagoimatonkaasu) ja esim. hiilidioksidilla mag (aktiivinen/hapettava kaasu). hiilidioksidi on hyvä kaasu likaisempien metallien hitsaukseen ja on toisekseen halpaa. pulloksi käy vanha palosammutin.
Itsekin haaveillut tigiä pitkään mutta vähän saisi sillekin olla enemmän käyttöä.

Itse itselleni vastaten, alan kallistumaan magin suuntaan. Uskoisin että se täyttää mun tarpeen vallan mainiosti.

Vielä kun löytyy jostain kätevä-pätevä käytetty kone niin ruvetaan tuumailemaan.

Lähetetty minun LG-D855 laitteesta Tapatalkilla

Mutta argonpullo on kaiketi aina vuokrapullo, kun taas hiilidioksidipullon voi ostaa vaikkapa sammutinhuollosta omaksi varsin halvalla. Vai saako jalokaasujakin omaan pulloon jostain?

Ton albeen saa vaihtaa seoskaasun ja argonin välilläkin lennossa. Oma pullo on ilman katsastuksia ja tulee oman mittarin kanssa. 5l pullo taitaa olla vähän reilu 200e ja toi 10 vai 11l oli muistaakseni 389e kun ostin. Täyttö on ~70e seoskaasulla ja argonilla ~80e. Ja täyttö toimii periaatteella vie tyhjä pullo kauppaan ja lähe samalla kertaa täyden pullon kanssa