Vähän kehitysvaiheessa vielä. Haluaa sellaisen Jopo Rodeon shifterin, ihan jo siitä syystä kun tuo Shimanon pyöritettävä shifter ei toimi oikein yhteen tuon kaasuvivun kanssa vierekkäin. Kaasuvivun on oltava lähimpänä kättä, joten shifter jää kauaksi. Sitten nuo kylkipaneelit olisi tarkoitus tehdä metallilevystä ja kromauttaa talven aikana. Sitten ehkä valkosivurenkaat. Moottori on MXUS 500W, akkuina lithium-polymeerit 12S elikkä 50V, 10 Ah. Eihän tämä mikään kovin rakenneltu ole moneen täällä olevaan bikeen verrattuna, mutta sellainen kiva käyttöpyörä. Porvoossa kävin pari viikkoa sitten. Sopiva relax cruise on siinä 32 km/h, huippunopeus noin 40 km/h. Normiajolla yksi akku kestää noin 50 km, toisen voi heittää kyytiin mukaan varalle. Jos haluaa maksimi toimintamatkan, niin kannattaa ajaa noin 25 km/h. Polkea kannattaa ja täytyy, jos haluaa ettei akku tyhjene nopeasti.
Edit: aika jännästi tuli tuo kuva tuohon Tietokoneet eivät ole keski-ikäisenä oikein minun kuppini teetä.

Varmasti hauska ajettava.
Valkosivurenkaat sopisivat tuohon hyvin!

Noita shiftereitä on koko ajan ainakin Ebayssa, esim.

http://www.ebay.co.uk/itm/Vintage-NOS-S ... 1c3276342f

Suomessakin olen jokusen kerran nähnyt myytävänä, välillä jopa käyttämättömiäkin...

Tuossa minun toteutukseni muokatusta orkkisshifteristä:



Alkuperäinen shifteri kiinni runkoon hitsattuun stonganpätkään. Siihen puolestaan kiinni pyörän alkuperäinen kello, johon on hitsattu 1954 Cadillacin vilkkuviiksi...

Ja minun versio. Orkkiskahvasta rullaa kumin pois, niin alta paljastuu sopivan hammastettu pinta.

Parempi valkosivuilla!