Paksupyörä

Kirjoittaja **Ian13** » Ke Touko 08, 2013 10:33 am

Nyt onkin tullut kiitettävästi kilometrejä fillareille kun kelit on sallinu moisen. Pientä ongelmaa ollut tuon mustan kanssa, ykkösvaihde ei meinannut pysyä päällä sekä väliratas alko voblaa niin paljon että ketjut ei pysyny paikallaan. Vaihdeongelma korjaantu tankoja säätämällä sekä rattaan voblaaminen saatiin kuriin putkenpätkällä sekä takaketjun löysäämisellä, Tulee sairas vääntö jos molemmat ketjut on tiukalla niin kääntää väkisin ratasta poikittain. Etuvanteen pystyheitonkin sain pois pinnoja säätämällä, huomattavasti mukavempi ajaa kun ei keula voblaa ja nyt uskaltaa hetkellisesti jopa päästää kädet stongalta pois :lol:

Tuo puuttuva takajarru on nyt suurin haitta, kuluu kengänpohjat vähän turhan helposti pitkissä alamäissä :mrgreen:

Tuli yks fiilistelykuva otettua turun laivasataman lähettyvillä:

Sitten toi toinen fillari. Sitä tuli 3 iltana töiden jälkeen nopsaan muutettua nyt jotenkin. Oli viimeset päivät töissä joten nyt rakentelu jää vähäks aikaa kun duuni sekä vanha harrastetila jäi kirkkonummelle. Tosin molemmat fillarit käyn kyllä vielä maalaamassa tuolla ex. duunissa. Tuossa muutama foto minkälainen siitä nyt tuli. Tulevia muutoksia on vielä maalaus, vaihteellinen takanapa shifterillä, levyjarru taakse.

Eli tuosta lähdettiin:

Ja tällänen se nyt on: